Dầu động cơ xăng và động cơ diesel

Đối với động cơ xăng:

• Tốc độ cao: dầu có độ nhớt thấp. Lựa chọn 0W20, 5W30, 10W40
• Mục tiêu tiết kiệm nhiện liệu : dầu có hệ số ma sát thấp hơn
• Dầu nhớt phải duy trì được độ nhớt để bôi trơn liên tục, chống gỉ, chống ăn mòn hoá học và đặc biệt là có tính phân tán cao à phụ gia phân tán được tăng cường.

Đối với động cơ diesel:

• Hoạt động trong điều kiện tải trọng cao, tốc độ thấp. Lựa chọn độ nhớt cao 15W40, 20W50.
• Nhien liệu có hàm lượng lưu huỳnh (sulfur) cao, nên khi cháy chúng tạo thành các Sox => acid mạnh => ăn mòn và biến chất => cần hàm lượng chất tẩy rửa ( xà phòng, tính kiềm) cao hơn gấp nhiều lần động cơ xăng.

T-lube