Tính năng cơ bản: truyền năng lượng Tính chất quan trọng: đô chịu nén cao và nhiệt độ sôi cao Dầu thắng rất nhạy cảm với độ ẩm. Độ ẩm tăng sức nén và giảm nhiệt độ sôi. Phân loại dầu thắng theo chuẩn DOT Grade DOT 2 DOT 3 DOT 4 DOT 5 DOT

Hệ thống phanh chính là 1 hệ thống thủy lực. Đạp vào chân thắng, xi-lanh chính chuyển động Dầu thủy lực bắt đầu di chuyển Pit-tông ở phanh bắt đầu hoạt động Pit-tông đẩy làm má phanh áp vào bánh làm chậm xe lại. T-lube

Tác dụng dầu hộp số Giảm ma sát và mài mòn Bôi trơn bạc đạn Chống rỉ sét Giải nhiệt Hộp số sàn MTF specifications: API GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5, MT-1 Hộp số tự động ATF specifications and current fluids: Dexron – GM: Dexron II, III Mercon – Ford: MERCON III, IV Toyota: Type IV DẦU MTF Các hộp

– Có khả năng tạo màng dầu chịu được áp suất tiếp xúc cao, bảo vệ bề mặt bánh răng khi ăn khớp. – Có độ bám dính rất chắc trên bề mặt kim loại có tác dụng làm giảm tiếng ồn, giảm va đập khi làm việc (khi thay đổi tỷ số truyền hoặc

Trong động cơ 2 thì: dầu bôi trơn bị đốt cháy cùng với nhiên liệu, đó là kiểu bôi trơn tiêu hao toàn bộ. Do đó dầu bôi trơn yêu cầu : Cần phải lỏng để dễ trộn lẫn với xăng à thành phần dầu 2T có dung môi, độ nhớt SAE20, SAE30 Dầu 2T còn phải cháy sạch để