- 14/12/2019
- Posted by: admin
- Category: Kiến thức
Không có bình luận
- Trên 20% và tới 60% hỏng hóc động cơ có thể do hỏng hệ thống làm mát
- 7/10 phương tiện giao thông chứa gỉ sắt và cặn
- Trên 60% số lượng hỏng bơm nước do hỏng vòng gioăng
- Chỉ 0.6mm đóng cặn cũng giảm 40% khả năng tản nhiện của động cơ
- 40% dừng động cơ Diesel có thể do việc bảo trì không tốt hệ thống làm mát
T-lube