5 Điều về dầu nhớt động cơ mà bạn chưa biết

Dầu nhớt động cơ được xem là “huyết mạch” không thể thiếu để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và an toàn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đào sâu vào thế giới của dầu nhớt và khám phá 5 điều thú vị mà bạn có thể chưa biết. Từ công dụng không ngờ đến công nghệ tiên tiến, chúng ta sẽ bật mí những sự thật thú vị về chất lỏng quan trọng này trong các động cơ. Đừng bỏ lỡ cơ hội khám phá sự kỳ diệu đằng sau những giọt dầu nhớt, bắt đầu ngay!

Dầu nhớt động cơ là gì

Dầu nhớt động cơ (hay còn gọi là dầu động cơ) là một loại chất lỏng được sử dụng để bôi trơn và bảo vệ các bộ phận trong động cơ ô tô, máy móc, thiết bị công nghiệp, và các loại động cơ khác. Chức năng chính của dầu nhớt là giảm ma sát giữa các bề mặt tiếp xúc trong động cơ, ngăn chặn sự mài mòn và giảm nhiệt độ hoạt động của các bộ phận. Nó cũng giúp làm sạch động cơ bằng cách loại bỏ các tạp chất và hấp thụ các sản phẩm phát sinh trong quá trình hoạt động.

Dầu nhớt động cơ được sản xuất từ các thành phần cơ bản như dầu gốc khoáng, dầu gốc tổng hợp, và các phụ gia cần thiết. Các loại dầu nhớt khác nhau được thiết kế để phù hợp với các loại động cơ cụ thể và môi trường hoạt động, chẳng hạn như động cơ chạy xăng, động cơ Diesel, động cơ công nghiệp, và các ứng dụng đặc biệt khác.

Việc chọn lựa dầu nhớt đúng loại và cấp chất lượng rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất, bảo vệ động cơ và tăng tuổi thọ của các thiết bị động cơ. Công thức và tính chất của dầu nhớt có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất và loại sản phẩm.

Dầu nhớt động cơ có tầm quan trọng như thế nào

Dầu nhớt động cơ có tầm quan trọng cực kỳ lớn trong hoạt động và bảo vệ của động cơ. Dưới đây là những điểm quan trọng về tầm quan trọng của dầu nhớt động cơ:

Bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ: Dầu nhớt động cơ giúp giảm ma sát giữa các bề mặt tiếp xúc trong động cơ. Điều này giúp ngăn chặn sự mài mòn và tổn hại đối với các bộ phận quan trọng như bạc đạn, trục khuỷu và piston. Dầu cũng làm mát các bộ phận động cơ và ngăn chặn chúng bị quá nhiệt.

Tăng hiệu suất động cơ: Dầu nhớt động cơ cung cấp sự bôi trơn cho các bộ phận động cơ, giúp làm giảm ma sát và tăng hiệu suất. Điều này có thể giúp tăng công suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Nguy cơ hỏng hóc và ngừng hoạt động bất ngờ: Dầu nhớt giúp ngăn chặn sự hỏng hóc và dừng động cơ bằng cách duy trì lớp dầu bôi trơn ổn định. Nếu không có dầu nhớt hoặc nếu nó không hoạt động tốt, có thể xảy ra các vấn đề nghiêm trọng như mòn piston hoặc đổ chảy động cơ.

Bảo vệ khỏi ô nhiễm: Dầu nhớt động cơ cũng có vai trò trong việc làm sạch và loại bỏ các tạp chất, bùn đất và sản phẩm phát sinh trong quá trình hoạt động của động cơ. Điều này giúp bảo vệ các bộ phận và đảm bảo sự hoạt động đúng cách của hệ thống.

Tương thích và tiết kiệm nhiên liệu: Dầu nhớt phải tương thích với loại động cơ cụ thể và phải đáp ứng các yêu cầu hiệu suất. Dầu nhớt tốt có thể giúp động cơ tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, giúp tiết kiệm chi phí vận hành.

Trong tổng thể, dầu nhớt động cơ chính là “máu” của động cơ, và nó đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của động cơ. Việc chọn lựa và duy trì dầu nhớt đúng cách là quan trọng để bảo vệ động cơ và tăng tuổi thọ của nó.

>>> Hướng dẫn Bảo dưỡng, thay dầu nhớt cùng T-Lube vào dịp cuối năm

5 Điều về dầu nhớt động cơ mà bạn chưa biết

1. Độ nhớt chỉ là một khía cạnh nhỏ và không hẳn là quan trọng nhất

Thông thường, độ nhớt chỉ là thông tin thứ hai được chúng ta chú ý trên bao bì, ngay sau tên thương hiệu hay tên sản phẩm. Nhưng thực tế, sự khác biệt về thông số kỹ thuật và sự chấp thuận từ OEM (nhà sản xuất động cơ), cùng với sự đặc biệt về loại dầu gốc mới thực sự quyết định về hiệu suất của động cơ. Trong thời đại hiện nay, việc chọn loại dầu mà nhà sản xuất phê duyệt là quan trọng để tối đa hóa tuổi thọ của động cơ ô tô.

2. Dầu tổng hợp với điểm vượt trội so với dầu khoáng ở mức độ bôi trơn

Không dừng lại ở đó, việc làm sạch và tản nhiệt động cơ là điểm khác biệt mà nhiều người dùng chưa biết đến. Được chế tạo từ gốc tổng hợp, dầu tổng hợp không chỉ giữ nguyên đặc tính được thiết kế trong phòng thí nghiệm mà còn cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy. Ngược lại, dầu khoáng, được chế tạo từ dầu thô tinh chế, cần phải thêm các chất phụ gia để cải thiện hiệu suất, nhưng vẫn không đạt được mức độ như dầu tổng hợp.

3. Định kỳ thay nhớt theo thời gian và chu kì thay nhớt theo số km đều quan trọng như nhau

Không ít người tiêu dùng đã nghĩ rằng việc thay nhớt chỉ tính theo quãng đường xe chạy là được. Mặc khác, khi họ không sử dụng phương tiện của mình thì khoảng thời gian thay nhớt có thể được kéo dài hơn. Đây cũng là quan niệm hết sức sai lầm và dễ khiến cho các bộ phận trong động cơ dễ bị gỉ sét hay ăn mòn.

Trong thực tế, dầu nhớt động cơ đã bắt đầu biến chất ngay ở lần đầu tiên sử dụng. Các chất bẩn hình thành trong dầu sẽ liên tục làm dầu biến chất ngay cả khi xe không được sử dụng. Hơn hết, số liệu thống kê trong năm 2023 cho thấy rằng những chiếc ô tô được lái tương đối ít trong một năm, vẫn thường được sử dụng cho những quãng đường ngắn hơn, dẫn đến tải trọng riêng và ứng suất lớn hơn đối với động cơ và dầu nhớt. Đây là lý do tại sao các nhà sản xuất xe hơi ngoài xác định việc thay nhớt theo số km xe chạy được thì cũng luôn khuyến cáo người dùng thay nhớt theo thời gian.

4. Nhớt máy bị đen không đồng nghĩa là dầu kém chất lượng hay cần thay

Một trong những chức năng của dầu động cơ là giữ các chất cặn bẩn không hòa tan trong dầu và ngăn ngừa cặn hình thành trong động cơ. Điều này có nghĩa là dầu động cơ có khả năng chuyển sang màu đen sau lần sử dụng đầu tiên.Ngoài ra, các chất phụ gia tẩy rửa, phân tán giữ cho các chất gây ô nhiễm và ngăn không cho chúng bám vào các bộ phận của động cơ, có thể làm dầu chuyển sang màu đen.  Động cơ diesel nói riêng tạo ra rất nhiều muội than điều này không có nghĩa là dầu kém chất lượng. Trên thực tế, dầu động cơ chuyển sang màu đen có thể là dấu hiệu cho thấy các chất phụ gia đang phát huy tác dụng của chúng.

Vậy có thể nói, dầu nhớt động cơ mà bạn đang sử dụng đang hoạt động rất tốt đúng không? Vậy nên việc dầu dần chuyển sang màu đen vẫn có thể tiếp tục sử dụng tốt đến hết chu kỳ hoạt động của chúng nhé. 

5. Việc tiêu hao nhớt nhiều khả năng nguyên nhân chính là do động cơ của bạn

Dầu nhớt động cơ bị bốc hơi và gây ra sự hao hụt là điều không khả quan. Nhiều người tiêu dùng nghĩ rằng nếu một chiếc ô tô tiêu thụ nhớt chính là có vấn đề về dầu nhớt hoặc đó không phải là loại nhớt phù hợp với chiếc xe hay thậm chí còn nghĩ rằng đây là sản phẩm giả và nên thay loại nhớt khác.

Tuy nhiên, sự thật là tiêu hao dầu nhớt thường là do động cơ đang gặp phải trục trặc, điển hình như động cơ hoặc phớt bị mòn. Giả sử, một chiếc xe mới thì có lẽ các vòng piston được thiết kế theo cách để tạo ra ít ma sát hơn (để giảm tiêu thụ nhiên liệu, vì ít ma sát hơn có nghĩa là năng lượng tiêu hao ít hơn).

Rõ nhận thấy nhất, điều này cũng dẫn đến khoảng trống lớn hơn giữa các piston và xi lanh, ống kiềm xupap, cacte dầu, goăng làm kín bị mòn, nhớt có khả năng bị lọt vào buồng đốt và cháy cùng nhiên liệu dẫn đến việc tiêu thụ nhớt nhiều hơn.

Bất kể nguyên nhân tiêu hao dầu là gì, việc sử dụng dầu có độ nhớt cao hơn  không giải quyết được nguyên nhân cốt lõi của vấn đề. Ngoài ra, nếu chúng ta không tuân theo hướng dẫn về độ nhớt của nhà sản xuất xe khi sử dụng dầu có độ nhớt cao hơn thì khả năng bảo vệ động cơ thậm chí còn kém hơn.

Trên đây là một số thông tin về dầu nhớt động cơ mà có thể bạn biết, T-Lube mong rằng bài viết hôm nay đã giúp bạn hiểu rõ hơn về nguồn nguyên liệu “vàng” này và ứng dụng thực tế cho thiết bị động cơ của bạn. Đừng quên theo dõi trang để có thêm nhiều thông tin bổ ích mỗi ngày nhé.