admin
-
Xe số có thể sử dụng dầu nhớt của xe tay ga không?
- 14/12/2019
- Posted by: admin
- Category: Kiến thức
Không có bình luận
XE GA : truyền động vô cấp bằng dây đai (không có hộp số bánh răng) và ly hợp khô. Dầu xe tay ga chỉ có nhiệm vụ bôi trơn động cơ. Để phát huy tối đa công suất, tăng tốc nhanh, làm mát tốt hơn, giảm tiêu hao nhiêu liệu. Yêu cầu dầu bôi trơn:
-
Tìm hiểu về dầu cắt gọt kim loại
- 28/11/2019
- Posted by: admin
- Category: Kiến thức
Dầu cắt gọt kim loại là loại chất lỏng được cấu tạo từ dầu gốc và các chất phụ gia. Sử dụng trong gia công kim loại, nhằm làm mát và bôi trơn vị trí kim loại được gia công. Đồng thời nó cũng có những tác dụng khác như làm sạch những mảnh vụn kim
-
Dầu nhớt sử dụng cho moto xe máy
- 15/11/2019
- Posted by: admin
- Category: Kiến thức
Xe số 4T: Tiêu chuẩn dầu yêu cầu: Bôi trơn động cơ, ly hợp và hộp số SAE 20W50,15W40, 10W40 JASO MA,MA-2 API SF, SG…SN Xe ga 4T: Tiêu chuẩn dầu yêu cầu: Bôi trơn động cơ: SAE 10W40, 5W30 JASO MB API SJ, SN Bôi trơn bộ truyền động cuối: SAE 80W90, API GL-5 Xe máy 2T: Tiêu chuẩn
-
Dầu động cơ xăng và động cơ diesel
- 15/11/2019
- Posted by: admin
- Category: Kiến thức
Đối với động cơ xăng: Tốc độ cao: dầu có độ nhớt thấp. Lựa chọn 0W20, 5W30, 10W40 Mục tiêu tiết kiệm nhiện liệu : dầu có hệ số ma sát thấp hơn Dầu nhớt phải duy trì được độ nhớt để bôi trơn liên tục, chống gỉ, chống ăn mòn hoá học và đặc
-
Dầu truyền động động cơ
- 15/11/2019
- Posted by: admin
- Category: Kiến thức
Lựa chọn dầu động cơ, các yếu tố cần quan tâm SAE cấp độ nhớt Đúng loại sản phẩm Mức độ hoạt động, hiệu năng Automotive Standard Associations API – American Petroleum Institution JASO – Japan Automotive Standards Organization ILSAC – International Lubricant Standardization and Approval Committee ACEA – Association des Constructeurs Européens d’Automobiles OEMs

