Xe số 4T: Tiêu chuẩn dầu yêu cầu: Bôi trơn động cơ, ly hợp và hộp số SAE 20W50,15W40, 10W40 JASO MA,MA-2 API SF, SG…SN Xe ga 4T: Tiêu chuẩn dầu yêu cầu:  Bôi trơn động cơ: SAE 10W40, 5W30 JASO MB API SJ, SN Bôi trơn bộ truyền động cuối: SAE 80W90, API GL-5 Xe máy 2T: Tiêu chuẩn

Đối với động cơ xăng: Tốc độ cao: dầu có độ nhớt thấp. Lựa chọn 0W20, 5W30, 10W40 Mục tiêu tiết kiệm nhiện liệu : dầu có hệ số ma sát thấp hơn Dầu nhớt phải duy trì được độ nhớt để bôi trơn liên tục, chống gỉ, chống ăn mòn hoá học và đặc

Lựa chọn dầu động cơ, các  yếu tố cần quan tâm SAE cấp độ nhớt Đúng loại sản phẩm Mức độ hoạt động, hiệu năng Automotive Standard Associations API – American Petroleum Institution JASO – Japan Automotive Standards Organization ILSAC – International Lubricant Standardization and Approval Committee ACEA – Association des Constructeurs Européens d’Automobiles OEMs

Industry Standards  DIN 51524 part 1,2,3 ISO 11158 AIST 126 & 127 SEB 181222 (German Steel) ASTM D6158 Type HM OEM Requirements Parker Denison (HF-O, HF-1, HF-2), (HF-3 to HF-6) MAG Cincinnati (P68, P68 & P70), (P38, P54, P55, P57) JCMAS HK (JCHASP 041:2004) Vickers Pump Test T-lube

ILSAC viết tắt Ủy ban quốc tế về tiêu chuẩn hóa và xét duyệt chất bôi trơn. Tiêu chuẩn ILSAC bao gồm : các bài thử nghiệm để đánh giá độ sạch động của động cơ, độ chống mài mòn, bảo vệ môi trường (khí thải) và tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng). Ký hiệu tiêu chuẩn dầu